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兰州和乌鲁木齐之前都只· ᴥ ·有一条跑道，因起降架次多，乌鲁木ง ง齐一直是国内最繁忙的单跑道机场之一。扩建后可以极大缓解这几座机场的现有压°꒰'ꀾ'꒱°力。

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2013年，早在“一带一路”倡议提出时，对新疆的定位是：丝绸之路经济带上重要的交通枢纽、商贸物流和文化科教中心，打造丝绸之路经济带核心区。对陕西、甘肃、宁夏、青海的定位则为：面向中亚、南亚、西亚国家的通道、商°꒰'°꒰'ꀾ'꒱°ꀾʚɞღღ'꒱°贸物流枢纽、重要产业和人文交流基地。

兰州机场T1+Tง ง2面积8.9万平方•ᴗ•米，去年吞吐量超过1700万人次，可以/****/说不堪重负。乌鲁木齐机场T1+T2+T3面积18.48万平方米，需要承载超过2700万人次的吞吐量。

2024年，西安机场旅客吞吐量4703.04万人次，排名全国第11位；乌鲁木齐机场•ᴥ•旅客吞吐量2776.57万人次，排名全国第18位•ᴥ•。西安去年GDP为13317.78亿元，排名全国第21位；乌鲁•ᴗ•木齐去年GDP仅为4502.16亿元，排名全国第74位。

以西安咸阳机场为例，扩建后拥有4座航站楼，航站楼面积高居国内前5。但西安咸阳机场去年旅客吞吐量排在''''''全国第11位，西安去年GDP仅排在全国第21位''''''ʚ ɞ。

乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年，乌鲁木齐机场累计运ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈营定期客货运输航线共240条。其中，国际定期客运航线26条，与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航，通航中亚航°꒰'ꀾ'꒱°点数量为•ᴗ•国内十大枢纽机场之首。

2024年，西安机场旅客吞吐量4703.04万人次，排名全国第11位；乌鲁木齐机场旅客吞吐量2776.57万人次，排名•ᴗ•全国第18位。西安去年GDP为13317.78亿元，排名全国第21位；乌鲁木ʚ ɞ&#;,&#;,&#;齐去年GDP仅为4502.16亿元，排名全国第74位。